sprzęt ogrodniczy

Dokonywanie zwiastun motobloków 4 wariantu produkcji ich własnych rękach

Dokonywanie zwiastun motobloków 4 wariantu produkcji ich własnych rękach

Potrzeba Przyczepy dla motobloków wZiemia uprawna jest trudny do przecenienia. Może to być użyteczne dla różnych przypadków: transport sadzonek i zebranych plonów, a także niezbędnych narzędzi, a nawet śmieci. Spędzeniu kilku dni, w których dokonać Przyczepy dla motobloków własnych rąk, można znacznie uprościć pracę w przyszłości.

zawartość


Najprostszy model przyczepy

Do konstrukcji wymaganej w branży budowlanej jest niezbędne do przygotowania:

  • Stalowa rura 60x30 mm, 25x25 mm;
  • Zawieszenie i koła (może być z "Moskvich" samochodem);
  • Dyuralalyuminievy blachy o grubości 2 mm;
  • Przecinanie blachy o grubości 0,8 mm;
  • Kanał №5;
  • łączniki;
  • Narzędzia (układanki, bułgarski, maszyn spawalniczych i śrubokręt).

Rama przyczepy jest integralnąStruktura umieszczona na siatce ramki. Za wszystko trzeba zrobić dwa trawersy z rogu 25x25 mm, która będzie pełnić funkcję członków krzyżowych przednich i tylnych oraz członków bocznych rur 60x30 mm. Wszystkie te elementy połączone pięć poprzecznych ramion tak, aby uformować siatkę jako wynik.

Mała przyczepa z burt

Prosty model przyczepy z burt - bardzo niezbędne rzeczy w gospodarce. Może być stosowany nie tylko do transportu skrzyń i worków ze zbiorów, ale wszelkie taborem

W układzie platformy krata musi być umieszczony w odniesieniu do elementów bocznych i przekrój poprzeczny przechodzi w taki sposób, aby pozostawać niewielkie problemy. Te są następnie spawane rury podłużne.

Aby pomóc w podłużnych rur spawanych załączonychcztery regały do ​​górnej części, która jest spawana z rur rogu 25x25 mm. Aby wyposażyć skrzyniowe przyczepa, konstrukcja ramy wykonana niezależnie od tuszy. Siatka platforma dyuralalyuminievym Okładka, śrub mocujących. Do szycia Kulki mogą być stosowane na cienkich blach, mocując je na taśmy i stoi przez spawanie.

Do wytwarzania dwóch belek kraty z kanału o tej samej długościdodaje się do siebie, wyposażenie jednego z końców konstrukcji osi koła. Końcowy belki za pomocą sprężyn połączonych z prętami. W tym celu, końce sprężyn umieścić na osi ramienia a osią kolczyki centralną część drabiny przyspawanymi do belki.

Dyszel jest wykonany z rur prostokątnych 60x30mm. Do wytwarzania podwójnego promienia zaprojektować przednie końce rur ułożonych w stos i przyspawane do korpusu zaczepu urządzenia oraz tylny pokrywających 200 mm przyspawana do przednich końcach członów bocznych.

Przyczepa jest gotowy. W razie potrzeby może on być wyposażony w światła hamulcowe, kierunkowskazy i światła obrysowe.

Produkcja multi-trailer

Krok 1 - Przygotowanie materiałów do budowy

Planując zrobić własną przyczepę, konieczne jest wcześniejsze opracowanie rysunku, na którym do obliczania wymiarów konstrukcji i jej przyszły wygląd.

Przyczepa do transportu zebranych plonów

Myślenie wymiary i ładownośćKonstrukcja powinna być obliczana tak, że z pomocą podaniu jednej przyczepy mogą przenosić średnio 6-7 worki z warzywami, całkowitą masę około 400-450 kg

Po określeniu wielkości przyczepy, jest konieczneobliczyć wymaganą liczbę metrów walcowanych metalowych. Jest również konieczne, aby obliczyć ilość kanałów, który będzie działał jako ramy dla sprzęgła. Podejmując ten krok wystarczająco dużo uwagi, można nie tylko zaoszczędzić koszty, chronić się przed ewentualnymi kosztami zakupu części śrub i części, ale również pewność co do poprawności ich działania.

W produkcji przyczepy domowej roboty nie może się obejść bez aparatu spawalniczego, ponieważ samorezah funkcjonalna konstrukcja nie będzie trwać długo.

Dla układu stałej ramie przyczepy dopasowanieSekcja narożnikowa stali 50h25 mm, 40x40 mm, jak również rury do cięcia prostokątnym i okrągłym przekroju poprzecznym. W produkcji na wyładunek wymaganej grubości płyty 20 mm i wielkości wiązki 50x50 mm do belek nośnych.

Krok 2 - produkcja podstawowych elementów

Podstawą produkcji może gotowego rozwoju zwyczajowo części.

Przyczepa budowlanych motobloków

Przyczepa posiada zwiększony margines bezpieczeństwa, może być stosowany na powierzchniach złożonych wzorzyste

Konstrukcja składa się z czterech głównych elementów: ciała, przewoźnik, rama i kółka. Wszystkie z nich są połączone przez spawanie.

Główne elementy układu nośnego

cztery żeberka wzmacniające są przewidziane w celu zwiększenia wytrzymałości konstrukcji dyszla w styku z obudowy sterowej

Ciało konstrukcja drewniana jest zmontowane z desek 20 mm, którego rogi są wyposażone kątowników stalowych. Przymocowana do korpusu ramy przyczepy trzech belek drewnianych - belek nośnych.

Prowadzenie produkcji opraw trailer

Rama przyczepy składa się z zestawu elementów stalowych: rury i pręty, kątowniki

Ponieważ jest to trailerjednoosiowego struktury, rozkład obciążenia musi być taka, że ​​środek ciężkości został przesunięty do przodu na komfort osi koła. Jedyną wadą takiego korpusu jest to, że nie zapewnia tylnej burty. W razie potrzeby, projekt można poprawić trochę, przyjazną składane ściany. Pożądane jest również, aby pętla na tylnej stronie z paskami, które będą potrzebne do zamocowania ładunku w czasie transportu.

Krok # 3 - Układ podwozia

Konstrukcja podwozia jest kluczowy w produkcji domowej roboty Przyczepy dla motobloków.

Optymalny rozmiar kół do przyczepy

Koła i sprężyny można kupić nowe, ale jest znacznie łatwiejszy w użyciu zużyte części samochodu w rodzinie, na przykład z "Moskvich" i "Lada"

W tym przypadku, koło zamontowane na przyczepiektóry usunięto z cyklicznego-FDD i stosowane w zespole z piastą. Aby dopasować do średnicy łożyska koła obrotowe trzeba wyostrzyć końce.

Przy aranżacji tyle osiużywać pręta stalowego o średnicy 30 mm. Długość pręta powinna być taka, aby zmontowane obręcze struktura nie rozciągają się poza ciałem. Pręt jest przymocowany za pomocą spawania przez i kątowe wsparcie klin do podwozia podłużnic i zawiasy podłużnej.

Aby połączyć się z przyczepą motor-blok powinien byćdokonać konsolę. będzie przymocowany do mocowania uchwytu, więc górna część należy powtórzyć linii chwytu Hiller. W dolnej części wspornika jest oś, wokół której przy pomocy skośne w położeniu zabezpieczenia obraca się swobodnie obrotowy nośnik.

System nośny obrotowy produkcji

Oryginalna wersja proponowana przez autora, stanowi nośnik obrotowy z przyczepą

Dyszel jest wprowadzany do rurowego podłużny trzonzawiasy i zabezpieczyć przy użyciu pierścienia oporowego. Ta konstrukcja powoduje, że łatwiej jest kontrolować urządzenia na nierównych powierzchniach, ponieważ koła przyczepy będzie obsługiwany niezależnie od kół kultywatora silnika.

Przyczepa jest prawie gotowy do użycia. Pozostaje tylko postawić przed siedzeniem kierowcy dla ciała i dołączyć do specjalnej skrzynki na dyszel doprowadziło do zwycięzcy na której można budować w napędzie. Jednostka sterująca Sterownik będzie mieć siedzibę, przechowywania i manipulowania dźwignie. Siedzenie jest pożądane, aby wyposażyć miękką poduszkę, tak aby nie skręcić przyczepę pracy teraz sprawdzić tolerancję organizmu na drgania.

Inne warianty produkcji przyczep: przykłady wideo

Podoba ci się? Poleć w życiu społecznym. SIECI

Zostaw komentarz