Zadowolony
- Jak usunąć starą farbę z akumulatora grzewczego
- Proces barwienia
- Wybór farby
- Kolorowanie grzejników aluminiowych
- Rodzaje farb
Farba do malowania grzejników musi wytrzymywać wysokie temperatury, tj. być odpornym na ciepło. Dobrze jest również, jeśli spełnia wymogi przyjazności dla środowiska, tj. po podgrzaniu nie wydziela szkodliwych i nieprzyjemnych substancji zapachowych.
Rola farby:
- Nadaje estetycznie piękny wygląd
- Ochrona przed korozją
- Ochrona przed agresywnymi wpływami środowiska
Jak usunąć starą farbę z akumulatora grzewczego ↑
Przed nałożeniem nowej farby należy przygotować powierzchnię. Na początek duży pył usuwa się za pomocą odkurzacza, a drobny kurz można wycierać wilgotną szmatką. Plamy tłuszczu łatwo ulegają rozpuszczalnikom i detergentom do mycia naczyń..
Jeśli stara powłoka jest dobrze zachowana, nie łuszczy się, nie pęcznieje, nie pojawiają się przez nią plamy rdzy, to dla uproszczenia i oszczędności czasu można po prostu przejść nad nią papierem ściernym, aby nowa warstwa farby dobrze przylegała do starej.
Jeśli stara farba ma zupełnie nie prezentujący się wygląd, będziesz musiał się jej pozbyć.
Zdejmij pokrywę baterii w następujący sposób:
- Wiertarka sztywna – szczotka
- Rozpuszczalniki – płukanie
- Papier ścierny.
Mechaniczny sposób usuwania starej powłoki gwarantuje dużą ilość pyłu, a niewłaściwe użycie może uszkodzić sam akumulator.
Środki do usuwania farby
Substancje chemiczne pod tym względem są bezpieczniejsze, ale należy się z nimi obchodzić w dobrze wentylowanym miejscu i przy użyciu sprzętu ochronnego – rękawic, respiratora, okularów itp. Nie pal także i nie zapalaj, ponieważ rozpuszczalniki są łatwopalne.
Rozpuszczalniki są ogólnie dostępne w postaci gęstej cieczy lub żelu. Są one nakładane równomiernie i niezbyt cienko równomiernie na całej powierzchni baterii. Do aplikacji stosowane są metalowe lub drewniane szpatułki lub pędzle z naturalnym włosiem. Szpatułki wykonane z gumy lub plastiku po agresywnym narażeniu chemicznym po prostu rozpuszczają się.
Żel starzeje się na powierzchni, jak wskazano w instrukcji, po czym jest czyszczony tą samą szpachelką wraz z kawałkami zmiękczonej farby. Pozostałości rozpuszczalników zmyć wodą.
Rdzę można również usunąć przez mechaniczne szlifowanie lub inhibitory korozji. Duże wnęki lub żetony powinny zostać naprawione..
Następnie należy usunąć kurz i brud ze starej farby, pozostawić akumulator do wyschnięcia. Następnie nakładany jest podkład odpowiedni do tego rodzaju grzejnika metalowego i wybranej farby. Zawiera małe cząsteczki piasku, których rolą jest zwiększenie przyczepności (przyczepności) powierzchni do farby.
Istnieją również farby, które już zawierają substancje podobne do podkładu, które doskonale chronią metal akumulatora przed korozją i dobrze leżą na powierzchni.
Proces barwienia ↑
Lepiej pomalować akumulatory poza sezonem grzewczym, wtedy farba wyschnie równomiernie, nie będzie żadnych smug, pęknięć, obrzęków itp. Jeśli nie jest to możliwe, nałóż możliwie cienką warstwę. Idealnie, jeśli bateria nie jest jeszcze zainstalowana lub można ją usunąć, aby wszędzie ją pomalować.
Aby zachować czystość podłogi pod baterią, umieść niepotrzebną szmatkę lub gazety. Jeśli barwnik ma być nakładany z puszki z rozpylaczem, będziesz musiał również zamknąć przylegającą powierzchnię ścian czymś.
Pomaluj baterię pędzlem
Do pracy lepiej wybrać pędzle z miękkim włosiem, mniej od nich odleci. Aby dostać się do najbardziej niedostępnych miejsc, pomoże zwykła stara szczoteczka do zębów. Aby nie zabrudzić już pomalowanej powierzchni, lepiej najpierw pomalować wnętrze chłodnicy. Farbę należy nakładać w dół od góry chłodnicy..
Nie próbuj natychmiast równomiernie pomalować baterii na jednej warstwie, jest mało prawdopodobne, aby odniosła sukces. Dwie gładkie cienkie warstwy są lepsze, ponieważ jedna gruba wyschnie znacznie dłużej, może przeciekać. Czas potrzebny do całkowitego wyschnięcia warstwy barwnika jest zwykle wskazany na opakowaniu. Nakładanie drugiej warstwy z wyprzedzeniem nie jest tego warte, powłoka okaże się nierówna, niedokładna.
Kolorowanie można wykonać nie tylko ręcznie, ale także za pomocą pistoletu natryskowego lub sprayu.
Farba do akumulatorów w puszce ze sprayem
Wybór farby ↑
Chociaż do ogrzewania akumulatorów stosowane są konwencjonalne farby do ścian, podłóg i sufitów, nie jest to najlepsze rozwiązanie. Nie są przeznaczone do efektów temperaturowych, a zatem znacznie szybciej pękają i nabierają żółtawego odcienia.
Farba odporna na ciepło do grzejników
Wybierając farby matowe i błyszczące, należy pamiętać, że błyszcząca powłoka znacznie przyciągnie wzrok i podkreśli wszystkie niedoskonałości i szorstkość powierzchni. Jasna matowa powłoka z czasem zmienia kolor na szary, ponieważ brud gromadzi się w porowatej strukturze farby.
Chociaż zwykły kolor akumulatorów jest nadal biały, jest to raczej hołd dla sowieckiej przeszłości, kiedy wybór kolorów nie był bogaty. W rzeczywistości białe grzejniki będą wyglądać normalnie tylko w jasnych wnętrzach. W przypadku jasnych lub ciemnych pomieszczeń powinieneś wybrać inny kolor do malowania..
Malowanie grzejników aluminiowych ↑
Same baterie aluminiowe mają ładnie wyglądającą i równomierną powłokę i nie wymagają dodatkowego zabarwienia. Jeśli płytki konwekcyjne grzejnika znajdują się bardzo często, ich zabarwienie znacznie zmniejszy przenoszenie ciepła przez urządzenie.
Jeśli ich wygląd szkodzi oczom, lepiej zamknąć je ekranem lub zrobić meble. Jeśli te opcje z jakiegoś powodu nie są odpowiednie, wówczas grzejniki można oczywiście pomalować. Ale farby odpowiednie do akumulatorów żeliwnych na aluminiowej powierzchni nie wypadną dobrze. Takie grzejniki powinny być malowane tylko z puszki z rozpylaczem. Ponadto należy to zrobić w sezonie grzewczym, ponieważ na zimnych akumulatorach w temperaturze pokojowej farba wyschnie przez bardzo długi czas.
Rodzaje kolorów ↑
Alkid ↑
Farba alkidowa do akumulatora grzewczego może być na bazie organicznej, krzemowo-organicznej lub wodnej. W ciągu pierwszych kilku godzin po aplikacji ma silny zapach, który następnie całkowicie znika. Wraz z początkiem sezonu grzewczego i podgrzewaniem urządzeń zapach może powrócić na krótki czas.
Jeśli wybierzesz białą farbę, najlepiej kupić taką, która zawiera pigment tytanowy. Opcje z zawartością kredy, choć będą kosztować znacznie tańsze, ale podczas pracy szybko zmienią kolor na żółty.
Akryl ↑
Farby akrylowe do grzejników wyglądają i przypominają mocno plastik. Taka powłoka dobrze się trzyma i jest łatwa do czyszczenia. Jeśli barwnik akrylowy ma bazę wodną, będzie całkowicie wolny od nieprzyjemnych zapachów..
Młot ↑
Emalie młotkowe pozwalają uzyskać odcienie tego samego koloru i różnych tekstur. Niejednorodna powłoka doskonale ukryje nierówności i inne niedoskonałości powierzchni..
Przygotowanie do aplikacji i sam obraz nie będą się różnić od zwykłych. Jedyne, czego potrzebujesz, to przeszlifować chłodnicę, aby uzyskać szorstką powierzchnię.
Emulsja wodna ↑
Wiele osób zastanawia się, czy można malować akumulatory farbami na bazie wody. Oczywiście, że możesz, ponieważ Łączy w sobie odporność na wysokie temperatury, szybkie suszenie i brak nieprzyjemnego zapachu. Jest jednak znacznie gorszy w odporności na inne gatunki..
Proszek ↑
Tak zwany malowanie proszkowe. Sucha mieszanina jest nakładana ze specjalnego pistoletu ze względu na niewielką różnicę potencjałów elektrycznych grzejnika i samego proszku. Po nałożeniu taka farba musi zostać spolimeryzowana. Wewnątrz można to zrobić za pomocą opalarki, a jeśli grzejnik zostanie zdjęty ze ściany, można go umieścić w piekarniku. Istnieją również opcje farbowania proszkowego, które twardnieją pod wpływem promieniowania ultrafioletowego. Jednak zwykłe światło słoneczne nie wystarcza do tego, musisz użyć lampy ultrafioletowej.
Krzemian ↑
Farba do akumulatorów na bazie żywic krzemianowych i aluminium przeznaczona jest do pracy nawet w bardzo wysokich temperaturach, co w praktyce nie występuje w systemie grzewczym. Po zestaleniu materiał tworzy gęstą, mocną, ale plastyczną warstwę, dzięki czemu nie dochodzi do pęknięć podczas rozszerzania termicznego i ściskania metalu. Taka farba nie wymaga wstępnego nałożenia podkładu i ma bardzo wysoką przyczepność do powierzchni. Wśród wad tej opcji jest tylko wysoka cena i długi zapach silny zapach.
Serebryanka ↑
Od dawna służy do malowania grzejników i rybek srebrnych – mieszanki lakieru z proszkiem aluminium. Ta farba może wytrzymać wysokie temperatury. Należy go nakładać na starą warstwę powłokową lub na bazę w postaci podkładu. Ponieważ produkty ropopochodne są obecne wśród składników lakieru w srebrnych rybkach, ma on dość silny silny zapach, tj. pomieszczenie będzie musiało być dokładnie wentylowane.
Wniosek ↑
Jaką farbę do malowania baterii grzewczych ostatecznie decyduje kupujący. Konieczne jest jedynie dokładne rozważenie wszystkich zalet i wad każdej z możliwych opcji. W pomieszczeniu, w którym obecnie mieszkają ludzie, szybkoschnąca farba do bezwonnych akumulatorów grzewczych jest lepsza.
W jeszcze niezamieszkałych pomieszczeniach odpowiednie są te o długim czasie schnięcia, ale o dłuższym okresie eksploatacji. Nie powinieneś oszczędzać na materiałach, lepiej dać pierwszeństwo sprawdzonym i znanym markom. Testowanie, jak realna wydajność tej lub innej farby pasuje do zadeklarowanej i decydowanie, która farba jest lepsza dla akumulatorów, pomoże opinii użytkowników, które można łatwo znaleźć w Internecie..
