Jak podłączyć silnik elektryczny 380v do 220v
Zadowolony
- Zastanówmy się najpierw, jak silnik trójfazowy jest podłączony do sieci 380 V..
- Schemat połączeń silnika 3-fazowego w sieci 220 V połączonej gwiazdą.
- Jak wybrać kondensatory do silnika trójfazowego, używając go w sieci 220 V..
Zdarza się, że trójfazowy silnik elektryczny dostaje się w ręce. Z tych silników wytwarzane są domowe pilarki tarczowe, szmergiel i różnego rodzaju niszczarki. Ogólnie rzecz biorąc, dobry właściciel wie, co można z nim zrobić. Problem polega jednak na tym, że sieć trójfazowa w domach prywatnych jest bardzo rzadka i nie zawsze można ją przeprowadzić. Ale istnieje kilka sposobów podłączenia takiego silnika do sieci 220 V..
Należy rozumieć, że moc silnika z takim połączeniem, bez względu na to, jak spróbujesz, wyraźnie spadnie. Więc połączenie «trójkąt» zużywa tylko 70% mocy silnika, oraz «gwiazda» a nawet mniej – tylko 50%.
W związku z tym pożądane jest posiadanie mocniejszego silnika.
Tak więc w dowolnym schemacie połączeń stosowane są kondensatory. W rzeczywistości odgrywają rolę trzeciej fazy. Dzięki niemu faza, do której podłączony jest jeden zacisk kondensatora, zostaje przesunięta dokładnie tyle, ile jest konieczne do symulacji trzeciej fazy. Ponadto do pracy silnika wykorzystuje się jedną pojemność (roboczą), a do rozruchu jeszcze jedną (rozruchową) równolegle z roboczą. Chociaż nie zawsze jest to konieczne.
Na przykład w przypadku kosiarki z nożem w postaci zaostrzonego ostrza wystarczy agregat 1 kW i kondensatory tylko dla pracowników, bez potrzeby pracy zbiorników. Wynika to z faktu, że silnik na biegu jałowym pracuje i ma wystarczająco dużo energii, aby obrócić wał.
Jeśli weźmiesz piłę tarczową, maskę lub inne urządzenie, które początkowo obciąża wał, to nie możesz obejść się bez dodatkowych puszek kondensatorów. Ktoś może powiedzieć: «i dlaczego nie podłączyć maksymalnej pojemności, aby było jej mało?». Ale nie takie proste. Przy takim połączeniu silnik przegrzeje się i może ulec awarii. Nie ryzykuj sprzętu.
Zastanówmy się najpierw, jak silnik trójfazowy jest podłączony do sieci 380 V. ↑
Dostępne są silniki trójfazowe, podobnie jak trzy wyjścia – tylko do podłączenia «gwiazda», więc z sześcioma połączeniami, z wyborem obwodów? gwiazda lub trójkąt. Klasyczny obwód można zobaczyć na rysunku. Tutaj po lewej stronie pokazano połączenie gwiazdy. Zdjęcie po prawej pokazuje, jak wygląda na prawdziwym pojeździe silnikowym..
Można zauważyć, że w tym celu konieczne jest zainstalowanie specjalnych zworek na pożądanym wyjściu. Te zworki pochodzą z silnikiem. W przypadku, gdy są tylko 3 wyjścia, połączenie z gwiazdą zostało już wykonane w obudowie silnika. W takim przypadku zmiana schematu połączeń uzwojeń jest po prostu niemożliwa..
Niektórzy twierdzą, że zrobili to, aby pracownicy nie kradli kruszyw z domu do domu na ich potrzeby. Tak czy inaczej, takie opcje silnika można z powodzeniem wykorzystać do celów garażowych, ale ich moc będzie zauważalnie niższa niż moc połączona trójkątem.
Schemat podłączenia silnika 3-fazowego do sieci 220 V połączonej gwiazdą. ↑
Jak widać, napięcie 220 V jest rozdzielane na dwa połączone szeregowo uzwojenia, z których każde jest zaprojektowane na takie napięcie. Dlatego moc jest prawie podwojona, ale taki silnik można zastosować w wielu urządzeniach o niskiej mocy.
Maksymalną moc silnika wynoszącą 380 V w sieci 220 V można uzyskać tylko przy użyciu połączenia trójkątnego. Oprócz minimalnych strat mocy prędkość obrotowa silnika pozostaje niezmieniona. Tutaj każde uzwojenie jest wykorzystywane do własnego napięcia roboczego, a więc mocy. Schemat elektryczny takiego silnika elektrycznego pokazano na rysunku 1.
Figa. 1
Na ryc. 2 pokazano brno z terminalem na 6 pinów dla możliwości połączenia za pomocą trójkąta. Na podstawie trzech wynikających wniosków jest on dostarczany: faza, zero i jeden zacisk kondensatora. Skąd będzie podłączone drugie wyjście kondensatora? faza lub zero, zależy od kierunku obrotów silnika elektrycznego.
Na zdjęciu: silnik elektryczny tylko z kondensatorami roboczymi bez kondensatorów do rozruchu.
Jeśli na wale występuje początkowe obciążenie, należy uruchomić kondensatory. Są one połączone równolegle z pracownikami za pomocą przycisku lub przełącznika w momencie włączenia. Gdy tylko silnik osiągnie maksymalną prędkość, zbiorniki do rozruchu należy odłączyć od pracowników. Jeśli jest to przycisk, po prostu zwolnij go, a jeśli przełącznik jest, a następnie wyłącz go. Ponadto silnik wykorzystuje tylko działające kondensatory. Takie połączenie pokazano na zdjęciu..
Jak wybrać kondensatory do silnika trójfazowego, używając go w sieci 220 V. ↑
Pierwsza rzecz wiedzieć? kondensatory muszą być niepolarne, to znaczy nie elektrolityczne. Czy najlepiej jest używać markowych pojemników? MBGO. Z powodzeniem stosowano je w ZSRR i w naszych czasach. Wytrzymują napięcia, udary prądu i niszczą środowisko..
Mają również oczka do mocowania, które pomagają bez problemu umieścić je w dowolnym miejscu w korpusie urządzenia. Niestety, zdobycie ich teraz jest problematyczne, ale istnieje wiele innych nowoczesnych kondensatorów, które nie są gorsze od pierwszych. Najważniejsze jest to, że, jak wspomniano powyżej, ich napięcie robocze nie powinno być mniejsze niż 400 V..
Obliczanie kondensatorów. Kondensator pojemnościowy.
Aby nie uciekać się do długich receptur i dręczyć mózg, istnieje prosty sposób obliczenia kondensatora dla silnika 380 V. Na każde 100 W (0,1 kW) pobierane jest 7 μF. Na przykład, jeśli silnik ma moc 1 kW, obliczamy to: 7 * 10 = 70 μF. Znalezienie takiej zdolności w jednym banku jest niezwykle trudne i jest drogie. Dlatego najczęściej pojemności są połączone równolegle, uzyskując pożądaną pojemność.
Pojemność kondensatora rozruchowego. ↑
Wartość ta jest pobierana z obliczeń 2-3 razy więcej niż pojemność kondensatora roboczego. Należy pamiętać, że pojemność ta jest uwzględniana łącznie z działającą, to znaczy dla silnika o mocy 1 kW robocza wynosi 70 μF, mnożymy ją przez 2 lub 3 i otrzymujemy niezbędną wartość. To 70-140 mikrofaradów o dodatkowej pojemności – start. W momencie włączenia łączy się z działającą i w sumie okazuje się – 140-210 mikrofaradów.
Funkcje wyboru kondensatorów. ↑
Kondensatory, zarówno pracujące, jak i rozruchowe, można wybierać metodą od mniejszej do większej. Po wybraniu średniej pojemności można stopniowo dodawać i monitorować pracę silnika, aby nie przegrzewał się i miał wystarczającą moc na wale. Ponadto kondensator rozruchowy jest wybierany przez dodanie, aż zacznie się płynnie bez opóźnień.
Oprócz powyższego typu kondensatora – MBGO, możesz użyć typu – MBGCH, MBGP, KGB i tym podobnych.
Odwrócić. ↑
Czasami konieczna jest zmiana kierunku obrotów silnika elektrycznego. Jest to również możliwe w przypadku silników 380 V stosowanych w sieci jednofazowej. Aby to zrobić, upewnij się, że koniec kondensatora podłączonego do oddzielnego uzwojenia pozostaje nierozłączny, a drugi można przenieść z jednego uzwojenia, do którego jest podłączony «zero», do innego, gdzie – «faza».
Taką operację można wykonać za pomocą przełącznika dwupozycyjnego, na którego środkowym styku jest podłączone wyjście z kondensatora, i na dwóch skrajnych wnioskach z «faza» i «zadraśnięcie».
Więcej szczegółów można zobaczyć na rysunku..